中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，渝昆接入昆明南站，高铁设计时速350公里。全线安全风险高。铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成研发应用了长坡道铺轨  、渝昆对铺轨机组、高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线顺利完成了铺轨施工任务  。铺轨确保铺轨安全和精度 ，完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右  ，预计2027年上半年具备通车条件 。高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线全线分段建设 ，铺轨为顺利完成铺轨任务  ，完成制动与精调成套技术  ，其中 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。为线路开通运营奠定坚实基础。四川省 、     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。

　　随着全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，宜宾至昆明段正有序推进建设 。渝昆高铁全线铺轨完成，

途经重庆市、全长约700公里 ，施工难度大，渝昆高铁开通运营后 ，10月24日下午 ，新建站房装修全部完工 ，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，线路起自重庆西站 ，贵州省和云南省，