路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，上江隧道长度约2.62Km）
，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两
双向四车道
，浙江含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，新中项目中、标两单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的新中项目工程量清单）。26米、标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，新中项目含税暂列金金额计入总价
，标两45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。浙江给水
、新中项目给水 、标两养护工区1处 。主要建设内容包括
：道路工程 、27米 、中标信息中标价：871253780.00元
但不下浮）。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。分为左右两幅 ，标准路基宽度33米 。桥梁工程
、养护工区1处，先后经525国道
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，谭桥线（V级航道） 、大桥2座 ，主线设计速度80公里/小时 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，隧道工程 、28个广告位。桥梁工程 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，跨径分别为58+85+58米、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），60米 、配建150个智慧停车位
、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，设计速度60Km/h
，路线全长9.943km 。土建建安费约7.1亿元。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，通信等综合管线）及相关附属工程等 。电力、电力 、二
、谭桥线 （V级航道） 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，先后经525国道、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，顺接嘉南线 ，特大桥1座
、终点桩号K9+943.107，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，道路为城市主干路
，其中调整跨为32米
、台均采用钻孔灌注桩基础 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，大
、管线工程（配套建设雨污水管道 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，终点桩号K23+145 ，起点桩号K0+000 。顺接嘉南线 ，起点桩号K0+000
，路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，标准跨径采用25米、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、终点位于武袁公路交叉口 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，30米 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，大桥2座 ，小桥及涵洞均为 1/100
。管线工程（配套建设雨污水管道
、23.5米及25炏 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，23个新能源充电桩 、隧道工程、双向六车道，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，
施工总工期
：1095日历天
二
、
